Downpipe: wat doet het en wat moet je weten?

Wie zijn turbowagen verder wil tunen dan een Stage 1, komt al snel bij de downpipe terecht. Het is het belangrijkste onderdeel van een Stage 2. Maar wat doet een downpipe juist, wat levert het op en waar let je op? In dit artikel lees je het.

Wat is een downpipe?

De downpipe is het eerste stuk van de uitlaat, rechtstreeks na de turbo. Bij de meeste moderne wagens zit daarin ook de eerste katalysator. Af fabriek is de downpipe vaak vrij nauw en zit de katalysator dicht op de turbo. Dat is goed voor de uitstoot en het geluid, maar het zorgt ook voor tegendruk na de turbo.

Wat doet een sportdownpipe?

Een sportdownpipe heeft een grotere diameter en een vlottere doorstroming. Daardoor kunnen de uitlaatgassen vrijer weg. Dat heeft een aantal voordelen:

• Minder tegendruk: de turbo moet minder hard werken om dezelfde druk te maken.
• Snellere respons: de turbo komt sneller op toeren, waardoor de wagen directer reageert.
• Lagere temperaturen: de uitlaatgastemperatuur daalt, wat de turbo en de motor minder belast.
• Meer vermogen: in combinatie met aangepaste software haal je merkbaar meer vermogen en koppel.
• Voller geluid: de wagen klinkt voller en sportiever, zeker in combinatie met een sportuitlaat.

Altijd samen met software

Een downpipe plaats je niet zomaar los. De motorsturing is afgestemd op de originele uitlaat. Zonder aangepaste software haal je weinig winst, en kan je wagen foutmeldingen geven. Daarom plaatsen we een downpipe altijd samen met een Stage 2-software, afgestemd op de nieuwe doorstroming. Lees meer in ons artikel over Stage 1, 2 of 3.

Met of zonder katalysator?

Downpipes bestaan in twee uitvoeringen:

• Met sportkatalysator: een sportkatalysator heeft een open structuur, met minder cellen dan een originele katalysator. Zo heb je een vlotte doorstroming, terwijl de uitlaatgassen toch gezuiverd worden.
• Zonder katalysator: de maximale doorstroming en het meest uitgesproken geluid.

Welke uitvoering het best past, hangt af van je wagen en hoe je hem gebruikt. We bespreken het graag samen met je.

En de OPF?

Recentere benzinewagens hebben naast een katalysator ook een OPF: een Otto-partikelfilter, die fijnstof uit de uitlaatgassen filtert. Zo’n filter zorgt voor extra tegendruk en dempt ook het geluid. Waar die OPF zit, verschilt per model, en dat maakt een verschil bij het plaatsen van een downpipe:

• OPF in de downpipe: bij sommige modellen zit de OPF in de downpipe zelf. Met het vervangen van de downpipe is de OPF dan meteen mee aangepakt.
• OPF in de midpipe: bij andere modellen, zoals de meeste recente BMW’s, zit de OPF verder in de uitlaat, in de midpipe. Met enkel een nieuwe downpipe blijft de OPF dan gewoon zitten. Om de volledige winst in doorstroming en geluid te halen, moet de OPF-sectie apart vervangen worden.

Ook hier stemmen we de software af op de nieuwe opbouw. Twijfel je waar de OPF bij jouw wagen zit? Vraag het ons gerust, dan kijken we het na.

Waar let je op bij een downpipe?

• Kwaliteit: een goede downpipe is gemaakt van degelijk roestvrij staal, met nauwkeurige lassen en een perfecte pasvorm. Goedkope exemplaren barsten sneller of passen slecht.
• De juiste versie: de downpipe moet passen bij jouw motor, chassis en eventueel aandrijving, en aansluiten op de originele uitlaat of een sportuitlaat.
• Montage: bij de montage horen nieuwe pakkingen en bevestigingen, en een controle op lekken. Een lek na de turbo kost vermogen en geeft foutmeldingen.
• Geluid: een downpipe maakt de wagen luider. Wil je het geluid binnen de perken houden, dan kan een aangepaste uitlaat daarbij helpen.

Hoe pakken wij het aan?

We bekijken samen welke downpipe het best past bij jouw wagen en wat je ermee wil doen. In onze werkplaats plaatsen we de downpipe met nieuwe pakkingen en passen we de software aan, via MHD, bootmod3 of een custom tune op maat. Na afloop volgt altijd een testrit, zodat alles correct werkt. Lees ook ons artikel over MHD, bootmod3 of software op maat.

Benieuwd wat een Stage 2 met downpipe oplevert voor jouw wagen? Bekijk het in onze vermogenskiezer of lees meer op onze pagina over uitlaat en intake.

Vraag vrijblijvend een offerte aan of stuur ons een berichtje via WhatsApp.