MHD, bootmod3 of software op maat: wat is het verschil?

Wie zijn BMW wil laten tunen, hoort al snel de namen MHD en bootmod3 vallen. Daarnaast werken wij ook met onze eigen software op maat. Maar wat is het verschil, en wat past het best bij jouw wagen? In dit artikel zetten we het op een rij.

Wat doet tuningsoftware?

Bij een tuning passen we de software van de motorsturing aan: de turbodruk, de inspuiting, de ontsteking en heel wat begrenzingen. Hoe we die software op de wagen krijgen en hoe ver we ze kunnen afstemmen, hangt af van het platform waarmee we werken.

MHD en bootmod3: in principe hetzelfde

MHD en bootmod3 (kortweg bm3) zijn twee tuningplatformen voor BMW, onder meer voor motoren zoals de N55, S55, B58 en S58. In de praktijk doen ze grotendeels hetzelfde:

• Kant-en-klare maps: beide bieden kant-en-klare maps, ook wel OTS-maps genoemd, voor Stage 1 en Stage 2. Die zijn afgestemd op de onderdelen op je wagen en de brandstof die je tankt.
• Terug naar origineel: met beide kan je altijd terug naar de originele software.
• Logs en custom tune: met beide kan je tijdens het rijden gegevens opnemen, zogenaamde logs. Een tuner leest die logs en kan op basis daarvan een tune op maat maken, ook van op afstand.
• Extra functies: denk aan het uitlezen en wissen van foutcodes en, afhankelijk van de map, extra opties zoals pops en bangs.

Het verschil zit in de licentie

Het grootste verschil tussen beide platformen is de manier waarop de licentie werkt. Beide werken met een licentie die gekoppeld is aan je wagen, maar wat je ervoor krijgt, verschilt:

• MHD: met een MHD Super-licentie heb je toegang tot alle kant-en-klare maps voor jouw motor. Je kan er altijd kosteloos tussen wisselen, bijvoorbeeld van Stage 1 naar Stage 2 nadat je een downpipe hebt laten plaatsen.
• bootmod3: bij een bm3-licentie krijg je één map. Wil je daarna toch van Stage 1 naar Stage 2, of omgekeerd, dan moet je een extra map pack kopen. Daarmee kan je vervolgens uit alle kant-en-klare maps kiezen.

Weet je nu al dat je later wil doorgroeien naar Stage 2, dan is dat dus iets om rekening mee te houden bij je keuze.

Multimaps: wisselen tijdens het rijden

Bij veel motoren bieden zowel MHD als bootmod3 ook multimaps aan. Daarbij staan tot vier maps tegelijk op de motorsturing, elk in een eigen “slot”. Je wisselt ertussen met de knoppen van de cruise control op je stuur, zonder de wagen opnieuw te moeten flashen. Dat kan zelfs tijdens het rijden.

• Zo werkt het: je houdt een knop van de cruise control enkele seconden ingedrukt. De toerenteller springt dan naar het nummer van de actieve map, bijvoorbeeld 2.000 toeren voor map 2. Met de cruise control-knoppen kies je de gewenste map en bevestig je je keuze.
• Verschillende brandstoffen: zo kan je bijvoorbeeld een map hebben voor 98 RON en een aparte map voor wanneer je brandstof met een hoger octaangetal tankt.
• Verschillende vermogens: je kan ook maps met een ander vermogen instellen, zoals een volle map voor het weekend en een rustigere map voor dagelijks gebruik of voor wanneer iemand anders met je wagen rijdt.
• Ook op maat: een tuner kan de verschillende slots ook volledig op maat afstemmen, afhankelijk van jouw wensen en de onderdelen op je wagen.

Of multimaps beschikbaar zijn, hangt af van je motor en het platform. We bekijken graag samen wat mogelijk is voor jouw wagen.

Onze eigen custom tunes: echt op maat

Een kant-en-klare map is gemaakt voor een gemiddelde wagen met een standaard opbouw. Maar geen twee wagens zijn helemaal gelijk: de staat van de motor, de geplaatste onderdelen, de brandstof en zelfs het klimaat maken een verschil. Daarom maken wij ook onze eigen custom tunes, volledig afgestemd op jouw wagen. Zo pakken we het aan:

1. Gesprek en controle: we bespreken wat je wil met je wagen en controleren hem grondig. Zijn er werkpunten, dan lossen we die eerst op.
2. Basisafstelling: we starten met een veilige basis, afgestemd op de onderdelen en de brandstof.
3. Logs opnemen: tijdens testritten nemen we logs op. Daarin zien we onder meer de turbodruk, de ontsteking, eventuele klopcorrecties, de inlaattemperatuur, de brandstofdruk en de mengverhouding.
4. Analyseren en bijsturen: we analyseren de logs en sturen de software bij waar nodig. Daarna nemen we nieuwe logs op.
5. Herhalen tot het op punt staat: dat proces herhalen we tot de wagen perfect loopt: krachtig, maar ook veilig en betrouwbaar.

Het resultaat is een wagen die niet alleen meer vermogen heeft, maar ook vlot en betrouwbaar blijft rijden, in het dagelijks verkeer én wanneer je er eens stevig mee wil rijden. Een custom tune maken we zowel met onze eigen software als via MHD of bootmod3.

Daarnaast heeft onze eigen software nog een paar extra voordelen:

• Voor andere merken: MHD en bootmod3 zijn er voor BMW. Andere merken, zoals Mercedes-AMG, Audi RS en Porsche, tunen we met onze eigen software.
• Voor zwaardere opbouwen: bij een Stage 3 met turbo-upgrade of een opbouw die afwijkt van het standaardpakket, is een custom tune de beste keuze.
• Ook zonder extra vermogen: we kunnen de software ook aanpassen zonder meer vermogen, bijvoorbeeld om foutmeldingen na het plaatsen van een uitlaat te verhelpen.

Welke kies je?

Er is geen beste keuze voor iedereen. Rij je een BMW die door MHD of bootmod3 ondersteund wordt en ga je voor een gangbare Stage 1 of Stage 2? Dan is een kant-en-klare map vaak een prima keuze. Wil je later zelf tussen stages wisselen, dan is de MHD Super-licentie interessant. Wil je het maximum uit jouw wagen halen, heb je een ander merk of een uitgebreidere opbouw? Dan kies je best voor een custom tune.

Welke keuze je ook maakt: we controleren de wagen altijd grondig voor we beginnen, en na afloop volgt een testrit. Bij een automatische versnellingsbak passen we waar nodig ook de software van de versnellingsbak (TCU) aan. Heeft jouw BMW een recente motor zoals de B48, B58, S58 of S68, dan is eerst een DME-unlock nodig.

Meer weten?

Lees ook ons artikel over Stage 1, 2 of 3, bekijk wat jouw wagen kan in onze vermogenskiezer of lees meer op onze pagina over tuning.

Vraag vrijblijvend een offerte aan of stuur ons een berichtje via WhatsApp. We helpen je graag kiezen.